Основні компоненти включають двигун, гідротрансформатор, трансмісію, а також передню та задню ведучі осі, разом відомі як чотири основні частини.
1. Двигун
2. Гідротрансформатор має три насоси: робочий (забезпечує гідравлічний тиск підйому та перекидання), насос рульового керування (подає гідравлічний тиск для рульового керування) і насос трансмісії (також званий насосом ходу) (подає гідравлічний тиск для гідротрансформатора та трансмісії). Деякі моделі також мають пілотний насос на насосі рульового керування (подає пілотний гідравлічний тиск на регулювальний клапан).
3. Робочий гідравлічний контур: бак для гідравлічного масла, робочий насос, багато-ходовий клапан, циліндр підйому та циліндр перекидання.
4. Ходовий гідравлічний контур: масляний картер трансмісії, ходовий насос, одна лінія до гідротрансформатора, одна лінія до клапана положення передач і зчеплення трансмісії.
5. Привід: карданний вал, головний диференціал, колісний-боковий редуктор.
6. Гідравлічний контур рульового керування: масляний бак, насос рульового керування, клапан регулювання потоку (або пріоритетний клапан), рульовий механізм і циліндр рульового керування.
7. Коробки передач доступні двох типів: інтегровані (планетарні) і окремі (фіксований-вал).
